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iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●依照耳型立體結構設計，配戴舒適無壓
●精細揚聲器使用，將耗損與雜音降至最低，輸出最完美音質
●內建線控，控制音量、影片播放與通話操作
●將Lightning 裝置轉接成3.5mm，任何音訊裝置皆可搭配使用
果粉不再為了規格不符而困擾！
將獨特接頭轉為大眾規格
任何音訊裝置隨插即用
iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列
?Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器
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4入NT$796原價$1400含運，平均$199/入
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?Lightning副廠耳機
1入NT$399原價$990含運
2入NT$758原價$1980含運，平均$379/入
4入NT$1396原價$3960含運，平均$349/入
依照耳朵立體結構設計，更能貼合使用者耳型，長時間配戴依然舒適無壓。精密揚聲器將耗損降至最低，使聲音能更完整呈現，並內建線控，調整音量、控制音樂、影片播放以及接聽或掛斷電話皆可便利操作。
哀鳳專屬ightning接頭，巧妙轉換成3.5mm規格，方便連接大眾耳機、喇叭等音訊裝置，使蘋果機更加平易近人！
商品說明
iphone7專用Lightning轉3.5mm耳機/Lightning 副廠耳機
Lightning ?a href="https://a1983s.com/nopic1">超值推睆S耳機
適用系統：iOS 9.2(含)以上版本
適用型號：所有Lightning接口裝置
耳機靈敏度：95db/(+-3db)
按鍵功能：歌曲切換、音量增減、暫停播放
顏色：白色
※此商品無麥克風
Lightning轉3.5mm耳機音源孔
適用系統：iOS比價 10(含)後續版本
適用型號：所有Lightning接口裝置
顏色：白色
商品訊息特點
只要249元起(含運)即可購得原價最高3960元iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列1入/2入/4入：(A)Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器/(B)Lightning副廠耳機?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新款
偵辦金正恩異母胞兄金正男遇刺案的馬來西亞警方，3日因罪證不足釋放北韓嫌犯李正哲並將他遣返，今(4)日對1名北韓航空空服員發出逮捕令。
法新社報導，馬來西亞副首相阿末扎希(Ahmad Zahid Hamidi)表示，被遣返的北韓人李正哲已被列入黑名單，將無法再入境馬來西亞。他將在官員護送下前往北京，再到平壤。
馬來西亞總警長卡立阿布巴卡(Khalid AbuBakar)對於李正哲被釋放表示，因為罪證不足，必須釋放嫌犯，感到非常遺憾挫折。他認為李正哲與金正男謀殺案有關，卻迫於無奈必須釋放他。
金正男日前在馬來西亞吉隆坡機場被毒殺，警方發現他的護照使用金處(Kim Chol)化名。目前警方已掌握8名嫌犯，今天針對北韓航空公司1名職員金旭日(Kim Uk Il)發出逮捕令，認為他涉及金正男謀殺案。同樣遭警方通緝的還有北韓駐馬來西亞大使館2等秘書玄光成，也被警方要求到案接受質詢。
工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】
台灣航空圈怎麼了？繼威航、興航後，全球第3大的達美航空（Delta）撤出台灣，5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空，開航56年的老航線走入歷史後，美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。
達美航空於1986年開航台灣，1996年首度退出台灣市場，之後因合併西北航空，2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期，這條台日線是自1960年就開航，迄今飛了56年。
達美航空昨日發表聲明，表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局從東京出發的航線，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
民航局接獲消息後，已緊急聯繫達美，要求妥善處理旅客簽轉，至於對台日線衝擊，一是達美的台日線每天只有1班，二是飛台北－東京航線的航空公司和班機算多，影響有限，也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。
台灣達美周四下午召集全體員工開會，做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定，消息一出，原本各界還不相信，視為誤傳，不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」，停飛台日航線也成為定局。
達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後，就傳出下個停台北，達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛，未料半年後達美還是宣布停飛，消息突然，直至前天都還在促銷台日機票。
達美的台北－東京航線，是銜接美國本土的延伸線，也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱，載客率水漲船高，意外受到注目，除了時間帶好，加上在傳統航空中票價低，也與廉價航空做出區隔。
達美從東京飛美最多時超過10個航點，目前從東京成田機場飛往美國5個航點，從羽田飛往美國2個航點，去年剛取消從成田飛紐約，原有運力主要轉到中國大陸與韓國，因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班，改利用聯盟成員華航航班，但須等候核可。
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